聲音照相抓噪音車 3狀況免罰

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為遏阻高噪音汽機車影響民眾安寧,環保署推動科技執法「聲音照相」,明年元旦上路,只要汽機車行進時分貝超過標準就會被自動「拍照」,經過機器、人工雙重判讀確認無誤,將直接開罰一千八百元至三千六百元,但執行公務車輛、非車輛本身發出聲音、多車同時經過等三種情況,將排除在外。

部分車主亂催油門或不當改裝,導致汽機車分貝飆高嚴重擾民,現行雖可透過警察攔檢或民眾檢舉要求車主到檢,但許多車主受檢前會先改回原廠排氣管,合格通過再換回改裝排氣管「繼續吵」,難以開罰。

環保署參考測速照相等科技執法,修法開放地方明年使用「聲音照相」設備,由噪音計、風速計、攝影機、車牌辨識攝影機組成,分成移動式跟固定式,一旦設置就會在前方一百公尺提醒用路人,分貝超過標準的車輛經過時將「自動拍照」,後續再以人工、機器雙重比對,確認超標就直接開罰,不像過去要通知車主到檢;車主不服可提訴願,取得錄影紀錄重新判讀。

環保署說,「聲音照相」分貝標準依道路速限有所不同,速限小於時速五十公里,汽機車聲音不得超過八十六分貝,速限超過五十公里、小於七十公里,汽機車聲音不得超過九十分貝。

但有三種特殊狀況將被排除在「聲音照相」檢測以外,第一是執行公務車輛,如消防救災、救護車,第二是非機動車輛自身設備發出的聲音,如候選人在宣傳車上用大聲公拜票,第三是多車同時經過時,無法確定是哪輛車發出的噪音,必須根據情節判定才會通知到檢。

環保署空保處長蔡孟裕表示,目前全國有卅六套「聲音照相」設備,各縣市都有,明年也會補助購買十多套,將優先裝在陳情熱點。為避免像區間測速失準「錯罰」,會保留事件前後三秒影像或音檔確認噪音來源,並排除背景環境干擾、氣象條件,像是背景噪音跟汽機車噪音分貝相差三分貝以內,代表背景聲音很大不會開罰,風速超過每秒五公尺時也不罰。

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