全球運能30天增10萬TEU

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必利勁達泊西汀根據中國大陸相關單位引述,法國海運諮詢機構Alphaliner統計資料顯示,截至今(二○二○)年八月三十一日,全球貨櫃船總運能為二千三百九十六萬五千八百四十五TEU,較一個月前增加超過十萬TEU,營運貨櫃船總數為六千一百三十五艘,較一個月前減少兩艘,與七月底相較,前十大貨櫃航運公司仍以增加運能為主。

Alphaliner指出,馬士基航運(AP-M―Maersk)總運能增加最多,增幅超過八點四萬TEU,船舶總數增加十九艘,運能比率從十六點七%,成長至十七%;達飛集團(CMA CGM Group)也加碼運能,一個月內新增六萬TEU運能,船舶總數增加十四艘;HMM增加超過四萬TEU運能,船舶總數增加一艘;杜拜環球港務集團(DP World)旗下航運企業Unifeeder,最新收購三家航運企業,總運能大幅成長九點七%,首次突破十萬TEU,達到十萬四千二百零七TEU,運能排名上升至全球第十八名,該公司所擁有的七十艘船,都是租入船舶。

不過Alphaliner也表示,有部分船公司正大力控制運能,例如赫伯羅德(Hapag―LIoyd)運能減少較多,總運能減少二點七萬TEU,船舶數量減少四艘。

Alphaliner指出,排名第十一至二十名的貨櫃航運公司中,以星航運(Zim)運能目前排名第十一、萬海航運(Wan Hai Lines)目前排名第十二及高麗海運(KMTC)目前排名第十四,也進行較大幅度的運能調整。

資料顯示,Unifeeder是一家丹麥支線貨櫃運輸公司,成立於一九七七年,擁有連接全球一百多個港口的支線網路,業務重點包括歐洲、北非、黑海等地區,二○一八年八月該公司以六點六億歐元價格,被DP World所收購。