中國船舶上半年淨利潤1.34億人民幣

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必利勁達泊西汀中國船舶工業股份有限公司(以下簡稱中國船舶)最近發布今(二○二○)年上半年度報告顯示,今年上半年中國船舶營業收入為二百三十二點一六億元人民幣,較去年同期下滑零點六六%,歸屬於上市公司股東淨利潤為一點三四億元人民幣,較去年同期下跌九十點六九%。

消息指出,今年初COVID―19疫情造成全球經濟重大衝擊,中國大陸船舶工業也受到影響。中國船舶作為中國大陸境內較具規模的造船上市公司之一,業務涵蓋船舶建造、修船、海洋工程、動力業務、機電設備等,也未能免於這場疫情的影響。

中國船舶所發布營業收入中,以「船舶造修」貢獻最為明顯,為該企業營業收入主要來源。今年上半年中國船舶「船舶造修」營業收入為一百八十九點一七億元人民幣,營收占比八十一點四八%,毛利率八點二六%,較去年同期成長四點八%。

中國船舶指出,在行業營收成長、利潤下降,船舶配套設備製造、船舶修理業務卻逆勢成長,分別達成利潤較去年同期成長廿九點二%及一百一十一點九%。分析師認為,這兩大經濟成長,主要是國際海事組織(IMO)於二○一八年公布限硫新規,要求自二○二○年一月一日起,全球船舶禁止攜帶「高硫燃油」,船舶燃油硫含量標準從低於三點五%m/m,調至低於零點五%m/m,船舶燃油硫含量標準大幅下調,使洗滌器加裝需求呈現噴發式成長,修船企業抓緊此一契機,展開相關業務、增加收入。